VeChain 實施“費用委托”以消除 VeWorld 錢包中的汽油費_VET

VeChain團隊宣布實施一項新功能，該功能將消除VeWorld網絡錢包中的汽油費。名為“費用委托”的協議是可能吸引新用戶加入VET的最強大功能之一。“費用委托”消除了企業和零售用戶管理費用的需要，使得在VeWorld上發起交易變得更加容易。

VeChain基金會：VIP-220已上線私人測試網:6月21日消息，VeChain Foundation（唯鏈基金會）宣布VIP-220已上線私人測試網，這是實現POA（Proof-of-Authority）2.0共識機制升級的巨大里程碑。據介紹，VIP-220引入了不可改變性（finality），結合了兩種常見共識類型的優點，同時消除了缺點。[2022/6/21 4:42:34]

“我們剛剛在我們的網絡錢包中實施了費用委托，通過消除用戶支付汽油費的需要，為開發人員提供了強大的功能，”他們最新的博客寫道。

Curve發起新提案：更新Curve池費用結構以提高CRV和veCRV價值:Curve發起新提案CIP#4，旨在通過更新所有Curve池的費用結構來提高CRV和veCRV的價值。具體包括：

1. 將交易費用由0.04%提高至0.06%；

2. 將100%的交易費轉至veCRV（設置100%的管理費）。

該提案的實現將需要進行池遷移，因為當前的費用有一個硬編碼限制，即50%的管理費用。社區可以決定最佳的遷移策略，但團隊的建議是：

1. 首先重新啟動每個池，刪除硬編碼的管理費用限制，并設置新的費用參數；

2. 將所有CRV gauges重定向到新池，復制每個池的gauge權重；

3. 允許流動性由于更高的收益率而自然地遷移到新的資金池。[2020/8/25]

從長遠來看，此舉是看漲的，因為區塊鏈的采用取決于其使用的難易程度。取消之前阻止用戶發起交易的汽油費和其他功能，從長遠來看只會對加密貨幣行業有所幫助。

動態 | VeChain將啟動分散式投票平臺，為VET持有者提供額外治理特權:據Cryptobriefing消息，VeChain基金會宣布將啟動一個分散式投票平臺，為VET持有者提供額外的治理特權。VeChain指導委員會將于今日對平臺進行測試，屆時他們可以批準或拒絕對VeChain治理模型的若干修訂。[2019/12/6]

這一發展可能會為未來的大規模采用打開大門，使VET處于舉足輕重的地位。“只有當它像使用互聯網一樣簡單時，才會大規模采用區塊鏈，”他們的博客寫道。VeChain下方鏈接的視頻解釋了如何在VeWorld網絡錢包上發起交易而無需支付gas費用。

VeChain：取消汽油費會幫助VET提高價格嗎？

唯鏈目前的交易價格為0.023美元，本月大部分時間橫盤整理。VET尚未反彈，并且正在失去今年產生的大部分收益。雖然取消錢包中的汽油費是一個好兆頭，但VET需要吸引大量采用。這種加密貨幣需要吸引新的和首次投資的投資者，并利用這些特性來提高其價格。加入VET潮流的新投資者越多，它的前景就越好。投資者方面的停滯困擾著VET，使其本月的價格橫盤整理。

截至發稿時，唯鏈的交易價格為0.023美元，在24小時的日內交易中下跌了2%。VET也較2021年4月創下的0.28美元的歷史高點下跌了91.46%。

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