這就是為什么以太坊（ETH）可能會抹去自周五以來取得的收益_以太坊

H4市場結構仍然看跌。

日線圖顯示1350美元和1280美元可能會因拋售而有所緩解。

Voyager正在清算其持有的以太坊的消息令加密貨幣市場的看跌壓力加劇。鏈上分析表明，他們對3月份的拋售負有部分責任。

另類資產NFT交易平臺HedgeUp完成超90萬美元預售輪融資:金色財經報道，另類資產NFT交易平臺HedgeUp宣布完成超90萬美元預售輪融資，Cardano和Polygon鏈上投資者參投。HedgeUp平臺允許加密投資者在熟悉的Web3環境下通過購買NFT支持的資產來參與黃金、珠寶、藝術品等投資，繼而彌合加密投資者與另類資產類別之間鴻溝。 （coinpedia）[2023/4/29 14:34:36]

在價格圖表上，看跌勢頭還沒有緩和。賣家完全占據主導地位，盡管多頭在周末看到了一些小小的喜悅。這不太可能扭轉下跌趨勢。

OneKey已修復安全公司Unciphered披露的潛在漏洞:據官方消息，今年早些時候，OneKey在收到網絡安全初創公司Unciphered的披露后，迅速修復了一個潛在漏洞，沒有任何用戶受到到任何損失。這個潛在漏洞需要本地物理拆解、修改電路，并使用專業FPGA設備方可嘗試，無法遠程實施。OneKey安全團隊表示，雖然事小，依然會嚴肅對待，不放過任何潛在風險。

據悉，OneKey每年會定期發布若干安全固件，持續加固硬件錢包，并保持開源透明，與行業頂尖白帽工程師合作，為用戶提供最高水準的安全軟硬件服務。[2023/2/11 12:00:27]

圖表上的另一個不平衡，但是這個會被填補嗎？

交通運輸部印發《基于區塊鏈的進口干散貨進出港業務電子平臺建設指南》:金色財經報道，近日，交通運輸部印發了《基于區塊鏈的進口干散貨進出港業務電子平臺建設指南》，提出了平臺建設要求，明確了提單信息、進口艙單信息、提貨單信息等上鏈的數據格式、交互要求等，推動港航企業加強協調聯動，加快平臺應用和數據共享，促進航運數字化轉型。《指南》的出臺，在已實現的集裝箱運輸區塊鏈技術應用基礎上，進一步拓展應用范圍和場景，指導規范區塊鏈在大宗散貨運輸中的應用，加快航運數字化轉型，提升水路運輸服務水平。（中國水運網）[2022/6/16 4:32:32]

3月3日的急劇下跌在4小時圖上留下了很大的不平衡，以白色突出顯示。同樣，上周出現了另一個公允價值缺口，當時以太坊從1527美元跌至1437美元，這兩種失衡都以白色突出顯示。

第一個缺口沒有看到有意義的填補，但后一個缺口接近50%被填補，即1482美元。此外，1475-1480美元區域在發稿前24小時內一直是阻力位。

RSI似乎重新測試中性50作為阻力，同時價格接近較低的時間框架阻力帶。然而，這很容易導致以太坊上漲至1500美元，因為周末往往會出現波動而沒有交易量。與此同時，OBV再次出現，凸顯了一些買盤壓力。

4小時圖和日線圖均維持看跌行情結構，ETH或將下探新低。1420美元可以提供一些較低的時間框架支持。在1400美元下方，1280美元的水平也可能看到需求到來。

清算級聯讓4400萬美元的多頭在幾個小時內消失

3月9日，以太坊在三個小時內從1525美元跌至1415美元。在此期間，Coinalyze數據顯示，價值4400萬美元的多頭頭寸被清算。后來，價格跌至1368美元，但此后在圖表上出現反彈。

盡管這次反彈上漲了6.5%，但未平倉量卻在下降。這表明市場仍存在強烈的看跌情緒，并沒有受到微弱反彈的影響。

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