長城哈佛汽車售后是服務客戶還是為人民幣服務？_NFT

自主品牌長城汽車近些年在國內有著不錯的口碑，銷量成績也比較優秀，但其投訴量也在“與日俱增”。從長城車主在中國汽車消費網的投訴來看，在銷量優秀的同時，其質量卻是讓人擔憂的，以至于有車主怒斥長城造車形同“謀殺”！

在2014年年初的時候，很多H6車主反映車子換擋存在問題，隨后長城官方給出回復稱，主要是為了防止高速突然降入一擋瞬間，發動機轉速劇變，給變速器和傳動系統帶來較強的沖擊，而采取的一種保守的防護性措施，造成了與顧客駕駛習慣和操作感知上的差異。

長城證券：2021年NFT市值有望攀升至7.1億美元:據長城證券分析師發布的《鏈接區塊鏈與價值實體，NFT市場潛力無限》通信信行業專題報告中提到，根據谷歌趨勢，NFT全球搜索量在2021年呈現爆發式增長，現階段可用于NFT的領域包括游戲、藝術品、域名、保險、收藏品、虛擬資產、現實資產、身份等。

根據NonFungible數據顯示，2019年NFT總市值達2.1億美元，預計將在2020年成長50%，達到3.2億美元，并持續在2021年攀升125%至7.1億美元，發展空間巨大。市場規模+交易活躍度+資金流動，三大因素共振渠道NFT應用支持價值，但目前NFT市場仍處于萌芽階段，待歷練后有望成長為下一個行業風口。[2021/4/12 20:11:58]

據黑龍江的張先生介紹，其駕駛的2015年的哈弗h6汽車，在2018年8月24日下午6點鐘左右，行駛在河北承德市至遼寧朝陽市的高速公路上，在距離平泉服務器5公里處，突然汽車失速，變速箱故障燈亮，在車輛滑行進入平泉服務區后，發現變速箱油泄露嚴重，

聲音 | 長城證券董事會秘書：已開展區塊鏈等新技術在證券業務中的應用:長城證券董事會秘書吳禮信在活動上表示，近年來，公司順應市場發展趨勢，積極布局“Fintech”新領域，深入探索數字化與金融科技，緊抓互聯網金融機遇，延伸業務深度與廣度，不斷挖掘新的收入和利潤增長點。公司金融科技已初具規模，開展了大數據、云平臺、區塊鏈等新技術在證券業務中的應用研究；同時，公司著力提高信息技術水平，優化信息系統，為公司及客戶提供安全、穩定、高效和個性化的服務，保障和支持了公司各項業務的發展。（新浪財經）[2019/9/4]

隨后，張先生致電長城售后人員，他們給出的方案是，拖回承德市修理，因為是距離最近的售后服務站，如果是質量問題可以索賠，并承擔拖車費用，因為平泉服務區距離承德市哈弗汽車售后龐大店有120公里左右，拖車費用驚人。

動態 | 中國長城：公司目前業務范圍未涉及區塊鏈:據互動易消息，中國長城（000066.SZ）回答投資者提問時表示，公司目前業務范圍未涉及區塊鏈。[2019/4/22]

8月25日上午，哈弗汽車承德市龐大售后服務店，在經過檢測后給出的結論是，張先生的車是因為變速箱油管長時間的磨損，導致爆裂致使變速箱油泄露，所以不能索賠。

令張先生很郁悶的是，該汽車完全在質保期內，變速箱油管是固定在發動機上面的，它是如何磨損的呢？而且售后人員只能口頭表達檢測結果，并不能以書面的形式寫出來，令人不得不懷疑，哈弗4s店的售后既然能肯定是外界原因造成變速箱油管爆裂，為什么不敢落實到書面上？你又是憑什么判定是因為外界原因呢？到底是長城哈佛汽車總部授意這么做？還是中間有另一種“潛規則”呢？我們不得而知。

因為張先生是外地人，與哈弗4s店的售后拖延不起時間，無奈只能接受高達2000元的維修費用。

速箱油管爆裂會導致車輛動力嚴重衰減，如果發現不及時，有毀壞變速箱的風險。如果發生在高速路上，則可能導致車毀人亡的嚴重交通事故，對車主的人身和財產安全造成嚴重威脅。

如今，汽車質量已成為影響消費者購買決策的重要因素。其實，車子出現問題其實并不可怕，一輛擁有2萬左右個零部件的精密儀器，要求一點問題都沒有并不現實，否則就沒有維修店存在的意義。但作為消費者希望看到的是，出現問題，無論是廠家，還是維修店，都在積極的面對問題，解決問題。老百姓花費好幾萬，甚至十幾萬購買一輛車，不僅僅是買的車輛本身，還購買了售后服務，同時更是產品品牌的傳播者。只有認真面對消費者的企業，才會逐漸擁有更好的品牌價值。

本網將持續關注。

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