僅此一臺的Gemballa改裝1996年保時捷911_GTR

Gemballa改裝廠是一家總部位于德國斯圖加特的專業改裝公司，創立于1981年，擁有30多年的保時捷改裝經驗，創始人是UweGemballa，起初，Gemballa主要為保時捷提供售后零部件，后來將觸角延伸至改裝領域，在業界Gemballa號稱是保時捷跑車的頂級改裝專家，造詣可謂是登峰造極。

今天介紹的這是一輛1996年的993代保時捷911Turbo最初這輛車是在英國購買的。

42Markets Group從Convergence Partners獲得1000萬美元融資:4月25日消息，Mesh 母公司金融科技孵化器和投資集團 42Markets Group 宣布從 Convergence Partners 獲得 1000 萬美元增長資金，以促進其投資組合公司（包括 Mesh、Andile 和 FXFlow）的增長和發展。

Mesh（Mesh.trade）由董事總經理 Connie Bloem 和 42Markets Group 首席執行官 Andries Brink 于 2019 年共同創立，旨在彌合 TradFi、AltFi 和 DeFi 的差距，允許市場參與者發行、代幣化、交易、結算和管理多類數字證券。Mesh 最初在 Stellar 區塊鏈上推出，目前正在進行與其他 L1 區塊鏈集成的工作，以推出新的資產類別范圍。[2023/4/25 14:26:01]

在工廠選裝了X50渦輪增壓動力套件，最終使得這輛車的最大功率達到了430馬力。然后，在1997年，車主認為這樣的動力表現還不夠出色，所以又把這輛車送往了德國Gemballa的改裝車間。

騰訊頭戴設備專利可用虹膜識別身份:金色財經報道，天眼查App顯示，1月6日，騰訊科技（深圳）有限公司申請的“頭戴式顯示設備”專利獲授權。

摘要和說明書顯示，隨著VR/AR等技術的發展，以及元宇宙概念的出現，頭戴式顯示設備需要一種快速、安全、便捷的身份識別技術應用。該頭戴式顯示設備包括：設備本體、第一圖像采集模塊、第二圖像采集模塊、補光模塊、眼球運動定位模塊和虹膜識別模塊，本公開的頭戴式顯示設備，實現快速、安全、邊界的身份識別的同時，提高眼動追蹤的準確性。（中國經濟周刊）[2023/1/8 11:00:58]

安全公司：ElasticSwap項目被攻擊，攻擊者共獲利約85.4萬美元:12月13日消息，據區塊鏈安全審計公司Beosin旗下Beosin EagleEye安全風險監控、預警與阻斷平臺監測顯示，ElasticSwap被攻擊，由于合約中的添加流動性與移除流動性的計算方式不一致，在添加流動性功能中使用常規的恒定K值算法，但在移除流動性功能中直接獲取了當前池子中兩種代幣的余額進行計算,攻擊者首先添加流動性，之后再將一定數量的USDC.E轉入TIC-USDC交易池中，此時計算出應轉給攻擊者的USDC.E數量已經在基礎上乘以了LP代幣數量即數倍，之后攻擊者再調用移除流動性方法獲利22454枚AVAX（約合290,328美元）。同時，以太坊鏈上ElasticSwap下的AMPL-USDC池子也被同樣的手法攻擊，攻擊者獲利約445枚ETH（約合564,000美元），截止目前兩筆獲利資金均存放在攻擊者賬戶。

第一筆攻擊tx：https://snowtrace.io/tx/0x782b2410fcc9449ead554a81f78184b6f9cca89f07ea346bc50cf11887cd9b18；

第一筆攻擊者賬戶：0x25fDe76A52D01c83E31d2d3D5e1d2011ff103c56。

第二筆攻擊tx：https://etherscan.io/tx/0xb36486f032a450782d5d2fac118ea90a6d3b08cac3409d949c59b43bcd6dbb8f；

第二筆攻擊者賬戶：0xbeadedbabed6a353c9caa4894aa7e5f883e32967。[2022/12/13 21:41:23]

在德國，911Turbo升級到了Gemballa的Biturbo570規格，包括一套GT2前唇，TurboGT后尾翼，運動懸掛，更運動的變速箱，并且提高了剎車制動系統。

英女王去世后以太坊NFT項目QueenE宣布舉行最后一場Gen1藝術品拍賣:金色財經報道，英國女王伊麗莎白二世去世后，基于以太坊的NFT項目QueenE正在舉行最后一次Gen1藝術品拍賣，截至目前的最高出價為0.5ETH，拍賣將在美國東部時間9月10日凌晨4點結束。該項目由 Web3 構建者 Fabio Sevá 和 mladen.eth 創建，在過去兩個月中制作了數十件伊麗莎白二世女王致敬的藝術品，最初，QueenE 拍賣每隔幾個小時舉行一次，但大多以每天一次的速度推出，目前為了紀念英國女王去世，該系列宣布舉辦最后一場拍賣，之后將不再進行拍賣，同時該項目還將其社交媒體簡介修改為“永遠在以太坊中安息”。（Decrypt）[2022/9/9 13:18:46]

3.6升的六缸發動機的最大功率達到了570馬力，當它回到家，雖然依舊還是從前午夜藍的保時捷911，但動力上卻像換了一輛車一樣。

車主享受了一年，然后決定再次把它送回Gemballa的改裝車間。這一次這輛車在改裝車間停留了大約18個月，在那里工程師們對這輛車制定了特殊的定制改裝方案，改裝方案在車主和UweGemballa本人之間進行了多次探討溝通。

結果就是你現在在照片中看到的一輛擁有Gembella的GTR600改裝樣式，并配合勒芒賽車美學保時捷911Turbo，使用了經過改良的KKK渦輪增壓器，在雙渦輪增壓的加持下發動機的最大功率達到了610馬力。

現在，GembellaGTR600相當罕見，而這輛車更是結合了保時捷911GT2Evo的諸多特征。

比如使用了GT2車型的凱夫拉爾材質前后輪拱車身包圍，側裙板集成了空氣動力學系統，車前部的進氣口可以直接將空氣引導至發動機艙來為發動機降溫。

車尾擁有與GT2Evo相同的尾翼，而前部則是使用了Gemballa設計的空氣動力套件和“LeMansBiturbo”雙前大照燈設計。

它擁有輕質的碳纖維車門，為了減輕重量側窗和后窗由聚碳酸酯制成，車輪使用的是18英寸BBS中心鎖賽車輪胎，由鎂合金制成。這輛車完全為比賽而生，車內配備了賽車專用的防滾翻保護架。但改裝工作并沒有結束。

Gemballa使用保時捷獨特的Polar銀金屬漆對整個車身進行了重新噴漆。并且將底盤進行了大幅度的升級，首先是懸架，然后是剎車。

使用了更硬的H&R雙彈簧從而降低了整車的高度。在GTR600的基礎上使用了GT2車型上的前后的防側傾桿。制動系統也進行了大幅度升級使用了380毫米輕型的Brembo8活塞剎車卡鉗。

根據此前Gembella公布的信息，這家改裝公司僅生產了四臺GTR600車型，而照片中的則是唯一一款配備了“LeMansBiturbo”雙前照燈的車型。截至目前，這輛車的出價為115,000英鎊，目前距離拍賣截止還有四天時間，你認為它的最終價格會是多少呢？

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