極速之爭：它售價或超4000萬人民幣，能否超越布加迪成為最快超跑_LST

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很多車迷朋友都知道當前世界上最快量產車紀錄是由布加迪Chiron創造的，把世界最快速度提升到490公里/小時。但這個曾經數次打破自己創造紀錄的極速之王卻宣布，以后將退出打破最快紀錄之爭，只留下江湖的功與名。

曾經有美國的知名改裝廠SSC旗下的Tuatara曾號稱打破了布加迪的紀錄，速度達到驚人的532公里/小時，讓人激動。但是后來有權威機構對Tuatara的輪胎痕跡等進行考證研究，發現Tuatara的速度不可能達到這么高，于是，打破紀錄的下一款車型，依然成為很多超跑品牌努力的方向。

SEC前律師：美國SEC可以提出強有力的理由證明美國加密貨幣交易平臺必須注冊為“交易所”:金色財經報道，SEC前律師John Reed Stark在社交媒體上稱，加密平臺是否必須注冊為 SEC 交易所？在我擔任美國證券交易委員會互聯網執法辦公室主任的 11 年任期內處理過這個問題后，我認為美國證券交易委員會可以提出強有力的理由，證明美國加密貨幣交易平臺必須注冊為“交易所” 。

簡而言之，證券交易所是一家為證券的潛在買家和賣家聚集在一起進行交易創造機會的公司，根據美國證券交易委員會的規定，加密貨幣可以是證券。因此，需要在美國證券交易委員會注冊，或根據適當的豁免（例如符合 ATS 法規的替代交易系統，除其他外，要求注冊為經紀自營商并提交 ATS 表格）美國證券交易委員會）。[2023/5/5 14:43:30]

比特幣全網未確認交易數量為180670筆:金色財經報道，據BTC.com數據顯示，目前比特幣全網未確認交易數量為180670筆，全網算力為333.82 EH/s，24小時交易速率為6.95交易/s，目前全網難度為48.71 T，預測下次難度下調2.14%至47.67 T，距離調整還剩4天7小時。[2023/5/1 14:36:40]

其中，來自西歐的品牌柯尼塞格可謂躊躇滿志。

柯尼塞格作為上一紀錄的創造者，其旗下的AgeraRS以出色的動力性能調教和空氣動力學優化，曾經打破布加迪威航的紀錄，跑出了444公里/小時，成為布加迪在追逐極速的道路上最尊重的競爭對手。

2月芝商所以太坊期貨交易額上漲3.3%逼近5000億美元:金色財經報道，據Block Research數據顯示，2月芝商所以太坊期貨月均交易額達到4990億美元，漲幅為3.7%；比特幣期貨持倉量下跌超15%，達到18.8億美元，日均成交金額則有所上漲，漲幅達到26%，升至12.4億美元。在加密貨幣期權方面，比特幣和以太坊期權持倉量也都出現上漲，但漲幅較一月有所減少，其中比特幣期權持倉量漲幅為3.3%，以太坊期權持倉量漲幅為18%。比特幣和以太坊期權交易額同樣普漲，其中比特幣期權交易額在二月份增長了10%，達到176億美元；以太坊期權交易額漲幅為22.4%，達到104億美元。[2023/3/2 12:38:51]

柯尼塞格推出了Jesko。Jesko動力系統與以前柯尼塞格壓榨發動機性能的模式有了極大的不同，其動力系統采用5.0排量V8發動機能提供1,280馬力和1,000牛米的動力輸出，而高性能版本更是達到了x嚇人的1,600馬力和1,500牛米。Billions項目組

Kakao旗下公鏈Klaytn將推出游戲NFT市場Klaybay:6月27日消息，韓國互聯網巨頭Kakao旗下公鏈Klaytn計劃推出游戲NFT市場Klaybay，Klaybay測試版將于本月發布。此外，Klaytn計劃在7月推出Klaybay的神秘盒子鑄幣系統，通過輸入項目數、每個等級的數量以及每個等級的概率來創建隨機項目而無需編程。（TechM）[2022/6/27 1:33:49]

再加上柯尼塞格在JESKO上的變速箱上使用了自己專利技術的KoenigseggLightSpeedTransmission(LST)，能在9個檔位之間快速進行切換，實現無縫的加速減速。

大力出奇跡，柯尼塞格官方宣稱Jesko的最高速度能達到531公里/小時。

近日，Jesko即將進入量產交付階段。Jesko在18年展出以后，全球限量發售的125臺立刻售罄，即便起步售價高達285萬美金。而更高性能版本的JeskoAbsolut起步售價更是高達400萬美金，比打破世界紀錄的布加迪Chiron的運動版ChironSportEditionNoireSportive的330萬美金還要貴。當然，如果你增加一個裸碳纖維車身選裝包，可能還得再掏44萬美金,加上關稅和渠道利潤，JeskoAbsolut落地價可能要達到4000萬人民幣了。