全球限量10臺，折合約2.3億人民幣，法拉利J50基于488打造_數字貨幣

雖然說如今的跑車市場說大不大，但是喜歡跑車的年輕人真不在少數。在以前我們說起跑車品牌的時候，不少人會首先想到蘭博基尼、法拉利，因為這兩個跑車品牌進入中國的市場很早。并且法拉利、蘭博基尼還經常出現在國內各種影視劇當中被人們所熟知。近幾年來法拉利的布局也越來越多樣化，例如一：準備像蘭博基尼、阿斯頓馬丁這些跑車品牌一樣，在2022年推出旗下第一款SUV車型Purosangue；例如二：在今年3月推出了旗下一款插電式混合動力跑車-法拉利SF90。

調查：87%的全球證券公司認為CBDC可以提供更快的結算速度:金色財經報道，花旗銀行的調查發現，各司法管轄區正在進行的國內試點和跨境舉措為數字現金的支持逐年增長提供了支持。483名調查受訪者和12個金融市場基礎設施(FMI)中的87%認為CBDC是到2026年縮短結算周期的可行選擇。與上一年相比，證券公司對CBDC的支持增加了近21%。

花旗銀行的報告稱，最近的跨境多銀行實驗現在提供了關于央行資金如何在數字環境下在內部和整個市場上運作的詳細見解。然而，在未來幾年中，廣泛采用數字資產的一些主要障礙包括監管不確定性、知識有限、與傳統金融系統的向后兼容性和區塊鏈互操作性等。[2023/8/23 18:17:22]

市場消息：MSCI全球標準指數剔除了SVB金融集團:金色財經報道，市場消息：MSCI全球標準指數剔除了SVB金融集團。[2023/3/13 13:01:17]

又例如：早些年推出了一款法拉利J50，全球限量10臺，也成為法拉利家族最貴十大跑車之一。如果對在國內銷售的法拉利488有著一定了解的車友都應該看得出與法拉利J50有著不少的相似之處，有著相同的貫穿式空氣導流套件，和大體相同的車身造型，作為基于488打造的法拉利J50，不同之處在于限量的10臺車都是采用了20英寸GrigioCorsa灰色車輪。

羅蘭貝格全球CEO：可嘗試投資數字貨幣但別投太多:羅蘭貝格全球首席執行官：可嘗試投資數字貨幣但別投太多羅蘭貝格全球首席執行官常博逸（Charles-EdouardBouée）23日在達沃斯論壇期間表示，比特幣，區塊鏈等是很好的事情，但如果沒有監管會出現很多的問題。常博逸提醒投資者，可以嘗試投資包括比特幣在內的數字貨幣，但不要投太多錢。就數字貨幣來講，常博逸認為，一方面，未來會不斷出現新鮮的事物，另一方面，中央通過管制比較自由的貨幣來保持一種平衡。（網易財經）[2018/1/24]

并在門內飾板、中控按鈕面板、下部中控臺面板、方向盤及換擋撥片等處都使用了大量碳纖維材質，并且中控臺和座椅處還采用了紅色皮質及Alcantara材料拼接，以及頭枕部分繡有J50的字樣，進一步提升了內飾的高級感。

動力方面，新車搭載的是488同款的3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率690馬力，傳動系統匹配7速雙離合自動變速箱與后軸相連。

法拉利J50新車售價約為360萬美元/或折合約為2300萬元人民幣，全球限量10臺，就意味著這波操作主機廠大概能到手折合約3600萬美金/或折合2.3億人民幣。一臺車的價格就相當于是國內6臺法拉利488的價格。那么，如果你有這樣的預算買超跑，會為了情懷選擇J50嗎？歡迎留言討論。

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