壕！長榮公司發40個月年終獎，有員工一口氣進賬超200萬新臺幣_TRI

歲末年終到來，年終獎是一個繞不開的話題。每個人都在關注著自己的公司，能夠給自己多少年終獎，同時也在放眼望世界，看看別人家的公司發放的年終獎。

日前，有網絡媒體爆料稱，臺最大航運公司長榮海運超豪氣，已經開始給自己的公司員工發放年終獎。這個年終獎的數額，并不是此前外界所猜的10個月、也不是20個月，答案是“40個月”月薪的年終獎！

2021年12月31日，有長榮海運的員工聽說公司已經發放了年終獎后，一大早起來查看自己的工資賬戶，有人直呼“是不是看錯了！”也有長榮海運的員工看到自己工資余額時的第一反應是“從沒見過這么多錢！”

尼日利亞加密交易平臺Patricia的PTK代幣發行受到加密社區成員擔憂:金色財經報道，尼日利亞加密貨幣交易所Patricia宣布推出自己的原生代幣，名為Patricia（PTK）的與美元掛鉤的穩定幣。然而，此次推出在當地加密貨幣社區中引起的質疑多于掌聲。在此之前，該公司曾于2023年5月披露了導致資金損失的安全漏洞。盡管聲稱客戶資金未受影響，但自4月以來，平臺用戶在獲取資金方面一直面臨困難。

當地加密貨幣社區成員在帖子中強調，Patricia引入PTK存在一些令人擔憂的跡象。CoinMarketCap和Coingecko等主要加密貨幣聚合商中不存在該代幣。如果客戶大量發起提款，提款激增可能會導致PTK失去掛鉤，從而可能讓那些無法提款的人陷入困境。

此前報道，加密交易平臺Patricia將用戶資金轉換為PTK穩定幣。[2023/8/24 10:39:51]

Cardano開發商IOG已進行裁員并將重組為風險投資工作室:6月12日消息，Cardano聯合創始人Charles Hoskinson表示，Cardano開發商Input Output Global（IOG）已進行了裁員，并將重組為風險投資工作室。新的工作室保留了Cardano錢包Lace、身份框架Prism以及一些與Cardano相關的基礎設施團隊。[2023/6/12 21:32:22]

以長榮海運普通員工的底薪6萬新臺幣計算，有人竟然領到高達40多倍月薪的資金，也就是說這些員工的工資賬戶，竟然一口氣就進賬超過200萬新臺幣。

觀點：當前衍生品持倉數據表明市場看漲情緒明顯:1月3日消息，Deribit首席商務官Luuk Strijers表示，2023年6月的期權持倉數據顯示，整體看跌/看漲比率為0.24，意味著看漲期權是看跌期權持倉量的三倍，這通常代表看漲情緒。此外，比特幣最大痛點價格為19,000美元，相比于當前現貨價格16,700美元附近，也顯示出上漲潛力。[2023/1/3 22:22:37]

難怪有嗨翻了的長榮海運員工聲稱，自己從來沒有看到過這么多的錢。看到了自己工資賬戶史上，從沒有看到這么大的數字，相當一臺高級車已經到手，這些員工當然是高興得合不攏嘴。

其實，長榮海運給員工發放高額年終獎，并不是其公司老總的一時頭腦發熱。長榮海運的年終獎金計算依據，一向是依公司營運績效及員工個人表現核發。能夠發放這么高額的年終獎，是跟長榮海運今年賺得盆滿缽滿相關。

在疫情讓許多行業倒地不起的全球大環境之下，從事航運業的長榮海運成為了一個特例：全球集裝箱船市場集裝箱和貨運的需求飆升，在集裝箱一箱難求、海運運費屢創新高的火熱狀態之下，自然會帶動長榮海運公司的營收大增，賺得盆滿缽滿。

長榮海運公司在自己營收大增的情況下，不忘全面犒賞員工的年終獎，自然也是水漲船高地出現大幅增長。

長榮海運今年給員工的高額年終獎，并非是個例。2020年獲利243.64億臺幣的長榮海運公司，就曾經大方地給自己的員工發放了10個月的年終獎金。

不但如此，在發放年終獎的同時，他們還從2021年1月起，更是將所有長榮海運員工的薪資，調薪3%至4%。

不可置疑的是，2021年肯定是集裝箱貨柜航運大豐收的一年。在這種大環境之下，相關航運海運企業紛紛給自己屬下的員工進行調薪，并且開始大方地給員工發年終獎，以最實際的方式回饋給辛勞的員工。

除了長榮海運已經史無前例地給員工發放了高達40倍月薪年終獎，其它的海運航運巨頭，包括中遠海控、中集集團等，今年到底會給自己的員工發多少錢，這個問題早就是各界焦點。

那么，你的公司給你發放了多少年終獎呢？歡迎大家在評論區留言討論。

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