2023全球六大最佳攻擊直升機，攻擊營救兩不誤，還能操控無人機？_MIL

第六位MILMI-24HIND

MILMI-24HIND

它是前蘇聯著名的米里直升機設計局在20世紀60年代末研制，1972年正式完成試飛并批量生產的一架雙發單旋翼多用途武裝直升機，北約代號“雌鹿”。機長19.79米，高6.5米，空重8.4噸，它的主旋翼直徑為17.3米。它基于米-8進行設計，頂部搭載兩臺TV3-117渦輪軸發動機，單臺最大功率可達1640千瓦。使用標準燃油，它最大航程達1000千米，最大飛行速度達310公里/小時。它的懸停高度達1500米，實用升限為4500米。

MILMI-24HIND

它被稱作“空中坦克”，曾首次達成直升機擊落噴氣式戰斗機成就。它的機頭下方裝有一挺12.7毫米四管“加特林”機槍，短翼上和機身短板下的外掛架上布置有4-6個掛載點，用于布置發射火箭彈、反坦克導彈，空空導彈等。除了必要駕駛員和武器操作員三人外它還可容納8名士兵可獨立完成物資運送或救援救護活動，最大起飛重量約為12.5噸。

ARK基金2022年12月7日至今累計減持936430份灰度GBTC:金色財經報道，ARK基金持倉數據顯示，2022年12月7日至今，ARK基金累計減持936430份灰度GBTC。按當前價計算，價值近1千萬美元。截止周五收盤，GBTC收盤報10.67美元。

值得注意的是，2022年12月7日至今，ARK基金沒有增持一股GBTC。[2023/2/12 12:01:25]

MILMI-24HIND

它研發至今共生產了約2000架，被稱作“活著的奇跡”，曾參與阿富汗戰爭、兩伊戰爭等，是世界上最廣為人知的武裝攻擊直升機之一。它的單位造價約36萬美元，折合人民幣約247.25萬元。

第五位MILMI-28Havoc

MILMI-28Havoc

它與米24同為前蘇聯米里設計局在同一時代設計的攻擊武裝直升機，是米24的空對空、空對地伙伴。比起米24，它降低了運輸能力，僅搭載了一個容納3人的小型乘客艙，可用于營救被擊落的其他直升機機組成員。且省略的機艙體積為整個武裝直升機有效的提供了更快的速度，它最大飛行速度可達320公里/小時。

研究：2022年開采比特幣的二氧化碳排放量將達到8630萬噸:金色財經報道，Forex Suggest研究顯示，預計2022年，開采比特幣的二氧化碳排放量將達到8630萬噸，為了從大氣中消除比特幣每年的二氧化碳排放量，需要種植4.316億棵樹。萊特幣和比特幣現金在污染名單上分列第二和第三位，Cardono的排放量也在攀升。相比之下，以太坊在轉移到權益證明區塊鏈后，已經成功地將其年二氧化碳排放量大幅降低了近100%。[2023/1/5 10:23:32]

MILMI-28Havoc

它的結構布局迎合西方主流設計，與有名的阿帕奇AH-64非常相像，因此被戲稱為“阿帕奇斯基”。它機長17米，高3.82米，主旋翼直徑17.2米，空重8.5噸。它搭載兩臺TV3-117VK渦輪軸發動機，最大起飛重量可達11.5噸。它的滯空時間最大可達2小時，它的有地效懸停高度可達3.6千米，續航最大可達470千米。

第四位EUROCOPTERTIGER

虎式武裝直升機是一架由歐洲直升機公司實開發設計的四葉片雙引擎攻擊直升機，歐直編號EC-665。

報告：到2022年9月中旬約199.65 MtCO2e可以歸因于比特幣網絡:金色財經報道，劍橋比特幣用電量指數 (CBECI)?估計，到 2022 年 9 月中旬（2022 年 9 月 21 日），約199.65 MtCO2e (相當于100 萬噸二氧化碳) 可以歸因于自誕生以來的比特幣網絡。應該注意的是，約 92% 的排放發生在 2018 年之后。盡管排放量近年來急劇上升，但如今情況有所不同。目前，我們估計年化溫室氣體排放量為 48.35 MtCO2e (截至 2022 年 9 月 21 日)，比同期 2021 年估計的溫室氣體排放量 (56.29 MtCO2e) 低 14.1%，

客觀地看待最佳猜測估計值，48.35 MtCO2e 約占全球溫室氣體排放量的 0.10%，與尼泊爾等國 (48.37 MtCO2e) 和中非共和國 (46.58 MtCO2e) 的排放量相當，大約是黃金開采的一半 (100.4 MtCO2e)。比特幣排放量與其他行業、活動和國家相比的更詳細的信息可以在 CBECI 網站上找到。[2022/10/15 14:28:27]

EUROCOPTERTIGER

IOST公布2020年下半年路線圖:7月21日，IOST正式公布其2020年下半年的發展路線圖。該計劃詳細描述了2020年下半年IOST的發展方向。在全面發展DeFi生態的同時，IOST將繼續在節點合伙人計劃、DApp生態、跨鏈技術、落地應用、合規發展、政企合作、社區擴展等方面持續發力，與全球區塊鏈行業從業者一起，共同促進區塊鏈生態的建設、發展和壯大。詳情點擊原文鏈接。[2020/7/21]

它是制空作戰的先驅者，機長15.8米，主旋翼直徑13米。它搭載兩臺增強型MTR390渦輪軸發動機，最大飛行速度為269公里/小時，最大起飛重量達6.1噸。它的滯空時間最大可達3小時25分鐘，無地效懸停高度可達3200米左右，續航能力達800公里。它的固定武器為一個30毫米單管機炮配備彈藥450發。其具備四個掛載點，可外掛多種導彈。

EUROCOPTERTIGER

虎式武裝直升機在設計時便重點強調隱身性、生存能力以及經濟耐用性。它的機身使用對紅外線有抑制效果的涂料且降低雷達波散射截面積，隱蔽性高。它整體骨架結實可靠可承受23毫米炮彈的打擊，它的吸震能力也較好。據說“即使飛機以10米/秒的速度落地，也能保證人員的生命安全”。它還是歐洲開發的第一架全復合材料直升機，機身大量使用蜂巢結構重量輕空重為3.3噸，且可有效減小戰斗損耗。它的單位造價約49萬美元，折合人民幣約336.54萬元。

彭博分析師：比特幣和黃金是2020年最有可能升值的資產:彭博分析師Mike McGlone發推稱，根據Bloomberg Intelligence的數據，比特幣和黃金是2020年最有可能升值的資產，這要歸功于央行前所未有的寬松政策。這兩種資產都經歷了重大波動。在我們看來，比特幣處于一個區間內較長的交易期，最終將突破歷史高點。[2020/5/9]

第三位BELLAH-1ZVIPER

BELLAH-1ZVIPER

它是貝爾直升機公司基于AH-1WSuperCobra升級設計的一架雙引擎攻擊直升機，于2012年開始全面生產，是美國海軍陸戰隊H-1升級計劃的最終成果之一。

BELLAH-1ZVIPER

AH-1Z機長17.8米，高4.37米，空重5.5噸。主旋翼直徑為14.6米。它搭載兩臺T700-GE-401C渦輪軸引擎，巡航速度296公里/小時，最大飛行速度為337公里/小時，最大起飛重量為8.16噸。AH-1Z配置了一門20毫米加農炮配備750發彈藥，它具有6個裝載點，除了短翼上的四個，每個翼尖還各有一個，可外掛最多16枚地獄火反坦克或反艦導彈，它也可以攜帶兩架即發即棄的AIM-9響尾蛇短程空對空兵器。此外它還可以外掛發射空空導彈、火箭彈以及自由落體炸彈等。

BELLAH-1ZVIPER

它主要被美國海軍陸戰隊應用于兩棲作戰，其半自動折疊旋翼可減少裝載在兩棲攻擊船艦上的占地面積。它的目標瞄準射擊系統非常出色，在全天候都可提供10位數網格精度的目標鎖定，并在飛機盤旋的狀態下也支持武器發射。它的單位造價約31萬美元，折合人民幣約212.91萬元。

第二位波音AH-64E

阿帕奇AH-64E在AH-64DBlock3的基礎上改良升級的最新量產型號，是世界屈指一數的攻擊直升機，同時它也是美國陸軍在役的主力專用武裝戰斗直升機。

AH-64E

AH-64E機長17.7米，高5米，空重5.17噸，主旋翼直徑14.6米。它使用了兩臺更強大的T700-GE-701D發動機，巡航飛行速度為275公里/小時，最大飛行速度可達300公里/小時，最大起飛重量達10.43噸，它的作戰半徑為480公里，實用升限可達6.4千米。

AH-64E

在它的機頭下裝載了一門30毫米的M230加農炮配備1200發彈藥，且在兩側短翼上設置了4個掛載點，可攜帶各種武器裝備。其最多可攜帶16枚AGM-114R地獄火2反坦克制導導彈或四顆Mistral空空導彈等。

AH-64E

在飛機頂部仍配備了與AH-64D同樣的火控雷達，看起來就像是戴了一頂高帽。火控雷達結合夜視系統，賦予了它極強的追蹤能力。據了解它可同時追蹤100個目標且方位誤差小于一度。此外它采用了改進的數字網絡通信系統和傳感器系統，并在阿帕奇系列戰斗直升機系列中首次增設了無人機控制系統，支持對無人機的四級操作能力。

第一位直-10

直-10

它是中國自主研發的第一架中型專用武裝戰斗直升機，早在上世紀80年代預研并于2010正式定型并投入批量生產，主要為中國人民解放軍陸軍裝備使用，顯著提高了中國解放軍陸航突擊與反裝甲能力。在預研階段直-10便勵志對標世界級專用武裝直升機，它的成功問世直接令中國的直升機研發能力向前推進了20年。

直-10

直-10機長16.3米，高4.0米，機翼展長為19.5米。它的機身狹窄，駕駛艙采用縱列階梯式串聯布局，同時保證駕駛員和操作員的全面視野。它空重5.5噸，調整后最大起飛重量高達近10噸。它的最大飛行速度為300公里/小時，航程達800公里。它的機頭下配備了一座機炮塔，兩側短翼上共有4個掛載點。它還裝載了防彈鋼板，正面可承受12毫米機槍子彈射擊。它還配有獨立熱影像夜視裝置，具備全天候全時域作戰能力。此外直-10還采用了一定的隱形設計，其飛機側面傾斜減小雷達波散射截面，尾槳采用剪刀式設計增加隱蔽性。

直-10

它的綜合能力強被世界認可，尤其是它的對空能力，它可掛載具備反武裝直升機能力的天燕90空對空導彈，堪稱“阿帕奇克星”！2022年巴基斯坦陸軍重新選擇直-10為未來合作伙伴，可能也是看重了它的綜合實力和潛力。時至今日，直-10還在不斷的改進，期待它的進一步表現。

OK,今天的分享到這里就結束了，有什么想說的或想看的機械都可在評論區留言，我們下期再見。

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