新華社：百倍杠桿！瘋狂的幣圈帶來“暴富”還是“爆倉”？

5月29日晚，新華社發布題為《百倍杠桿！瘋狂的“幣圈”帶來“暴富”還是“爆倉”？》的文章，再次對虛擬貨幣表示關注。這是新華社在兩天內第3次發問虛擬貨幣。

文章表示，讓眾多投資者一夜之間賬面清零的背后，是“幣圈”的期貨合約交易。近年來，除了現貨交易，期貨合約交易逐步成為虛擬貨幣交易的重要衍生品。此類合約具有雙向交易、高杠桿等特征。從表面上看，此類合約可以對沖風險，但更多投資者把其視為“一夜暴富”的工具。因為，加杠桿后，隨著“幣值”漲跌，收益也會成倍變化。虛擬貨幣的交易風險遠不止價格劇烈波動，在交易炒作的背后還常常伴隨著“莊家”操縱市場價格。業內人士表示，虛擬貨幣交易沒有實物依托，價格容易被操縱。尤其是不少“空氣幣”發行技術模糊，發行上限不確定，存在巨量持有者，極易被“莊家”操縱價格。高杠桿下的爆倉，眾多投資者兩手空空血本無歸，虛擬貨幣交易平臺卻在其中穩賺收益。

此前消息，5月28日晚，新華社發布了《1萬臺“礦機”一個月能“吃”4500萬度電！挖的是“幣”還是“坑”？》，就比特幣“挖礦”帶來的巨大能源損耗提出質疑。29日中午，新華社發布《加密貨幣，是金融創新還是“龐氏騙局”?》，再次就比特幣等虛擬貨幣發問。

新華社：比特幣炒作風險陡增，回歸區塊鏈技術才是正途:12月1日，新華社發文指出，沉寂多時的數字貨幣比特幣，最近價格一路飛漲。究竟是什么給比特幣近期的價格注入了一劑“強心針”，從中又會透露出哪些風險與挑戰？無論如何，一味炒作無異于“炒空氣”，踏踏實實回歸區塊鏈技術才是正途。人們逐漸看到了區塊鏈技術的潛力，技術進步與監管護航正在齊頭并進。相信，未來區塊鏈的共識算法、去中心化治理機制等優勢能夠充分釋放。[2020/12/1 22:42:30]

動態 | 新華社：地鐵上「鏈」擬推進到全國:據新華社12月4日援引科技日報文章《地鐵上“鏈”通多城 “全國通”有望提速》，文章指出上海地鐵與支付寶區塊鏈技術相結合實現了長三角地鐵「通票」，目前長三角9城市民只需要用當地地鐵APP，就能在其他8個城市掃碼過閘機。上海地鐵表示，預計12月下旬常州、蘭州兩大城市也將加入該陣營，進一步推進全國軌道交通二維碼一體化發展。[2019/12/4]

動態 | 新華社：我國區塊鏈發展處全球第一梯隊，但自主核心技術仍有待提升:專家認為，作為核心技術自主創新重要突破口，區塊鏈在我國將開啟新征程，核心技術研發和行業應用落地是今后產業發展的主賽道。區塊鏈作為一項新興技術，在全球仍處于發展早期階段。從區塊鏈技術角度看，在區塊鏈技術申請專利上，目前我國區塊鏈發展水平處于全球第一梯隊。2019年上半年全球區塊鏈專利申請數量上，中國占比達67%，而美國僅16%；另一方面在區塊鏈底層基礎技術上，我國則處于相對落后位置，比如目前區塊鏈的主流共識算法，基本都是國外開發，在區塊鏈的拓展性層面，比如跨鏈、分片等技術開發上也都由國外團隊或機構主導，自主核心技術仍有待提升。（新華社）[2019/11/3]