Metis將集成Chainlink的互操作性解決方案Chainlink CCIP

金色財經報道，以太坊L2網絡Metis計劃集成Chainlink的互操作性解決方案 Chainlink CCIP，該團隊表示，作為此次整合的一部分，Metis橋接口將進行升級，以利用Chainlink CCIP作為官方跨鏈基礎設施來為規范的Metis代幣橋提供支持，最初的重點是將部分主流穩定幣從以太坊主網橋接到Metis網絡上。

其它快訊：

Metropolitan Commercial Bank：FDIC保險不會對 Voyager Digital的破產提供保護:7月7日消息，Voyager Digital從未向FDIC保險投保，其此前的宣傳內容中承諾持有的美元由FDIC承保是由于Metropolitan Commercial Bank向FDIC投保的緣故。此外，Voyager Digital的客戶協議中也顯示，FDIC保險不保護Voyager或任何托管人的瀆職行為。Metropolitan CommercialBank則在其聲明中表示，FDIC保險僅適用于防止Metropolitan CommercialBank的失敗，并不保護Voyager的失敗、Voyager或其員工的任何作為或不作為，或加密貨幣或其他資產的價值損失。（TheBlock）[7/7/2022 9:40:25 AM]

Coin Metrics創始人：許多人低估了比特幣區塊空間支持更多txn的方式:5月25日，Coin Metrics聯合創始人Nic Carter發推文稱，我認為，與2017年相比，許多人低估了比特幣區塊空間支持更多txn的方式。1.僅僅是更多的空間(多虧了SW, 2-3倍的空間) ；2.批處理+SW輸出更為常見;3.費用估算更準確(無反饋回路) ;4.Optech橋接行業和核心。這就是擴容(scaling)的原理：1.機構信譽；2.大區塊空間用戶逐步優化使用；3.大量的錢打包成一個字節的txn值穩步增加，即“經濟密度”；4.無需核對節點運算符。如果沒有收費壓力，區塊鏈就會充斥著垃圾數據，大區塊空間的消費者就沒有動力去節省他們的使用。[5/25/2020 12:00:00 AM]

動態 | “蘭州軌道”APP利用區塊鏈等技術實現與“Metro大都會”APP的業務互通:12月23日，從市軌道公司獲悉，蘭州市軌道交通有限公司計劃將于12月28日起，在原有的乘車過閘支付方式基礎上，正式上線開通微信乘車碼、支付寶乘車碼、電信“翼支付APP”等移動互聯網多元化掃碼過閘乘車服務。市軌道公司還借鑒國內成熟城市軌道交通相關經驗，持續推進智慧軌道建設，運用互聯網、大數據、區塊鏈等前沿技術，實現“蘭州軌道”APP二維碼與上海地鐵“Metro大都會”APP二維碼在乘車、扣費、行程查詢、電子發票開具等方面互聯互通業務。由此，蘭州這座西部內陸省會城市，伴隨著精致蘭州的全面建設，將成為我國首個應用區塊鏈技術接入軌道交通二維碼互聯互通的西部城市，未來還將陸續實現與杭州、南京、蘇州、無錫等國內長三角地區以及青島、廈門、徐州等其他城市軌道交通APP二維碼互聯互通，蘭州市民攜帶“蘭州軌道APP”將在上述城市一“碼”通行。（蘭州日報）[12/24/2019 12:00:00 AM]